伴隨著喜慶的民樂(lè)和鑼鼓，一場(chǎng)別開(kāi)生面的水上婚禮吸引了眾多游客駐足觀看。一對(duì)新人甜蜜相擁，乘坐掛著紅布的舢板，駛過(guò)大澳涌行人橋，沿著水道緩緩抵達(dá)婚禮現(xiàn)場(chǎng)……

水上人家，以海為生，以船為家，一艘小船承載了他們的苦樂(lè)年華。為了延續(xù)傳統(tǒng)婚禮習(xí)俗，從2000年起，大澳鄉(xiāng)事委員會(huì)每年都會(huì)舉辦一場(chǎng)水上婚禮。

今年10月下旬，港珠澳大橋開(kāi)通，大澳成了“距離大橋最近的村莊”。沿著山路階梯抵達(dá)虎山觀景亭，游龍般的港珠澳大橋便映入眼簾，令人嘆為觀止。

曾經(jīng)的“水上人家”　如今漁民變導(dǎo)游

站在大澳涌行人橋往下看，只見(jiàn)三兩只船停靠在岸邊，船上整齊地?cái)[放著數(shù)十個(gè)座位。“這些船是專門(mén)載游客去看港珠澳大橋和白海豚的，漁民們現(xiàn)在變成導(dǎo)游了�！贝蟀泥l(xiāng)事委員會(huì)主席劉焯榮介紹說(shuō)，部分大澳漁民自發(fā)成立客船公司，將漁船改造成20多艘游客船，尋求轉(zhuǎn)型。

香港電影《浮城》講述一個(gè)普通香港漁民成長(zhǎng)為社會(huì)名流的傳奇經(jīng)歷，影片中水上人家的畫(huà)面，也是昔日大澳人生活的寫(xiě)照：一家人蝸居在一艘小船上，漂泊在一片汪洋大海上，海望不到邊際。

在大澳，水、陸兩種居住形態(tài)和諧共生，生活在棚屋或者漁船上的人們自稱“水上人家”。然而，上世紀(jì)50年代末，大澳漁業(yè)式微，這些“水上人家”站在了生活的十字路口。

“漁民們沒(méi)有很多魚(yú)可捕，只能另謀出路。”劉焯榮回憶說(shuō)。

目前，大澳約有100多間店鋪，大部分為花膠店，還有小吃店、手工藝品店。沿著永安街、太平街，一股獨(dú)特的腥咸氣味撲面而來(lái)，掛在店鋪門(mén)口的魚(yú)干和花膠、擺在攤位上的蝦醬，成為游客們必買(mǎi)的大澳特產(chǎn)。店老板熱情地吆喝著，言語(yǔ)間有著水上人家的直爽。

76歲的黃來(lái)敏在大澳太平街經(jīng)營(yíng)著一家花膠店，他當(dāng)了近40年的漁民。“12歲我就出海捕魚(yú)，常年住在船上。”黃來(lái)敏說(shuō)，“后來(lái)魚(yú)變少了，我們賣掉了漁船，上交捕魚(yú)證，拿著補(bǔ)貼離開(kāi)這里。”

上世紀(jì)90年代初，黃來(lái)敏離開(kāi)了大澳，到市區(qū)成為一名搬運(yùn)工。退休后，他還是回到這片熟悉的故土：“祖輩們都是大澳漁民，我還是想回到這里繼續(xù)生活。”

“幸運(yùn)的是，大澳擁有天然的美景和獨(dú)特的民俗文化，發(fā)展旅游業(yè)也許是大澳人生活的新出路。”劉焯榮說(shuō)。

“百年漁村”　棚屋承載大澳興衰

棚屋是大澳的標(biāo)志，是18-19世紀(jì)漁民們的智慧結(jié)晶。上世紀(jì)80年代以前，大澳共有10個(gè)棚屋區(qū)，而一場(chǎng)嚴(yán)重的火災(zāi)燒毀了二涌、三涌、沙仔面三個(gè)棚屋區(qū)的部分棚屋�！坝行┚用癫辉敢夥艞壴瓉�(lái)的住所，他們又原地重建了�！眲㈧虡s說(shuō)。

“2000年7月2日凌晨2點(diǎn)半，那場(chǎng)大火燒毀了100多間棚屋�！眲㈧虡s在大澳生活了近60年，他仍然記得，那日大火足足燒了五六個(gè)小時(shí)，最后只剩一片豎立于海灘的木樁。

“以前，漲潮的時(shí)候，漁船可以停靠在棚屋旁，每戶棚屋都是一個(gè)碼頭，一個(gè)補(bǔ)給維修的地方�！秉S來(lái)敏介紹，大澳常有數(shù)百艘漁船停泊，因此有“東方威尼斯”的美稱。

大澳位于珠江出�？谝詵|，香港的西陲，與澳門(mén)之間是遼闊的伶仃洋。伶仃洋曾是一個(gè)理想的漁場(chǎng)，以出產(chǎn)黃花魚(yú)而聞名。

20世紀(jì)50年代初期，大澳漁業(yè)鼎盛，有多達(dá)500多艘大小漁船。后來(lái)，推動(dòng)漁業(yè)機(jī)械化，漁船數(shù)量迅速增加，但隨著附近海域黃花魚(yú)產(chǎn)量的下滑，到上世紀(jì)50年代末，大澳整體漁業(yè)開(kāi)始式微。

大橋通車　“路”在何方

今年10月下旬，港珠澳大橋開(kāi)通，這對(duì)大澳發(fā)展旅游業(yè)是個(gè)好消息。近年來(lái)，香港特區(qū)政府也一直支持大澳發(fā)展旅游業(yè)，如大澳與昂坪360合作推介大澳漁村文化及特產(chǎn)、增加私家車和旅游大巴進(jìn)入大嶼山的配額等。

10年前，在法國(guó)生活了5年的陳慧之回到大澳開(kāi)辦民宿“歸田園居”�！按蟀陌l(fā)展旅游業(yè)，民宿能解決游客們的住宿需求�！彼�說(shuō)。

陳慧之的父親13歲就離開(kāi)大澳到市區(qū)謀生。如今她將祖輩們留下的三層老樓房重新翻修，有香港市民、內(nèi)地游客或外國(guó)游客來(lái)此短租。

“去年，民宿關(guān)門(mén)了一整年，原本的兩三個(gè)員工都到市區(qū)尋找更好的工作機(jī)會(huì)，我找不到合適的員工。”陳慧之有些失落，大澳大多是長(zhǎng)者，年輕人不愿意留在這里。

“大澳經(jīng)濟(jì)乏力，無(wú)法吸引年輕人，是因?yàn)槲覀儧](méi)有一條路。”劉焯榮解釋，大澳在香港地處偏遠(yuǎn)，一直為交通問(wèn)題所擾。每逢臺(tái)風(fēng)季，前往大澳的山路常會(huì)被倒下的樹(shù)木阻隔：“最嚴(yán)重的一次，路被封了一個(gè)多月，我們只能乘船出去�！�

為了改善交通，香港特區(qū)政府于2007年提出了大澳改善工程，包括在遠(yuǎn)離大澳市中心的寶珠潭和鹽田建造水都雙橋，讓行人和緊急車輛通過(guò)。

隨著游客日益增多，大澳的基礎(chǔ)設(shè)施承載力出現(xiàn)不足：巴士站、公廁總排起長(zhǎng)龍，除了大澳文物酒店和數(shù)所民宿可提供住宿，能讓游客過(guò)夜的景點(diǎn)很少�！按蟀闹皇怯慰蛡儼肴沼蔚哪康牡亍！眲㈧虡s說(shuō)。

“大橋雖然在旁邊，但沒(méi)有一條直接通往大澳的路�？陕吠�了，大澳又能否承受得住呢？”劉焯榮和部分村民很糾結(jié)，大澳解決交通問(wèn)題的同時(shí)，需要提高旅游承載力。

“我們希望特區(qū)政府能為大澳開(kāi)發(fā)一條便捷的公路，在保留自然風(fēng)光和民俗文化的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)大澳。”劉焯榮說(shuō)。（記者洪雪華  朱宇軒）

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